Ajolasermassan erinomaisten ominaisuuksien ansiosta sen rakennusvaikutus on saanut kiitosta ja se vastaa ihmisten tarpeita.Sitä käytettäessä on väistämätöntä, että tulee joitain toimintahäiriöitä, joten se on korjattava ajoissa.Huollon aikana tulee usein väärinkäsityksiä.Tänään teen siitä yhteenvedon sinulle ja toivon, että et tee samanlaisia virheitä uudelleen.
1. Moottoriöljyä voi vain lisätä, mutta ei vaihtaa.Kun tankkaat ajolasertasotetta, monet ystävät lisäävät siihen polttoainetta suoraan.Itse asiassa tämä ei pidä paikkaansa, koska käytetyssä moottoriöljyssä on yleensä paljon epäpuhtauksia.Vaikka se on täysin lopussa, se on silti Huicain öljypohjassa ja öljypiirissä on epäpuhtauksia.Siksi tankkauksen yhteydessä vaihda öljy uuteen.
2. Uusia tuotteita ei ole valittavissa.Kun vaihdat uutta sylinterivaipan mäntää, sinun on katsottava vakiosylinterin vaipan ja männän kokoryhmä ja koodi.Vaihdetun uuden sylinterin vaipan ja männän on oltava yhdenmukainen edellisen kokoluokittelukoodin kanssa, jotta varmistetaan sovitusvälysstandardit.
3. Avoliekki lämmittää männän suoraan.Koska männän kunkin osan paksuus on epäyhtenäinen, jos sitä kuumennetaan suoraan avotulella, se on ristiriidassa lämpölaajenemis- ja -kutistumisasteen kanssa, mikä johtaa muodonmuutokseen.Samanaikaisesti, kun se jäähdytetään korkeassa lämpötilassa, se vaikuttaa metallirakenteeseen.Vakavat vauriot vähentävät merkittävästi kulumiskestävyyttä ja lyhentää ajettavan lasertasoittimen käyttöikää.
Kun korjaat ajolasertasoitusta, sinun on vältettävä yllä olevat väärinkäsitykset.Kun vaihdat uusia laitteita, pidä edellisen laitteen tyyppi ja tekniset tiedot yhdenmukaisina, äläkä lämmitä mäntää suoraan.Lisäksi, jos käytät sideharsoa, on myös väärin kiillottaa laakeriholkki, mikä vaikuttaa kampiakselin käyttöikään.
Postitusaika: 09.04.2021