Ihmiset ovat kiitelleet sen rakennusvaikutuksensa erinomaisia ominaisuuksia, jotka ovat kiitollisia sen rakennusvaikutuksesta, ja se vastaa ihmisten tarpeita. Kun sitä käytetään, on väistämätöntä, että joitain toimintahäiriöitä on, joten se on korjattava ajoissa. Huollon aikana on usein joitain väärinkäsityksiä. Tänään tiivistän sen puolestasi ja toivon, että et tee uudelleen samanlaisia virheitä.
1. Moottoriöljy voidaan lisätä vain, mutta sitä ei voida muuttaa. Kun tankkaat ajolaseria, monet ystävät lisäävät siihen suoraan polttoainetta. Itse asiassa tämä ei ole oikein, koska käytettyyn moottoriöljyssä on yleensä paljon epäpuhtauksia. Vaikka se olisi täysin uupunut, se on silti epäpuhtauksia, Huicai -öljypannussa ja öljypiirissä. Siksi, kun tankkaat, muista korvata uudella öljyllä.
2. Uusia tuotteita ei ole saatavana valintaan. Kun vaihdetaan uutta sylinterin vuoraus mäntää, sinun on tarkasteltava vakiosylinterin vuorausta ja männän koon ryhmittelyä ja koodia. Vaihdetun uuden sylinterin vuorauksen ja männän on oltava yhdenmukainen edellisen koon ryhmittelykoodin kanssa, jotta voidaan varmistaa sopivuusstandardit.
3. Avoin liekki lämmittää männän suoraan. Koska männän kunkin osan paksuus on epäjohdonmukaista, jos sitä lämmitetään suoraan avoimella liekillä, se on ristiriidassa lämpölaajennuksen ja supistumisen asteen kanssa, mikä johtaa muodonmuutokseen. Samanaikaisesti, kun se jäähdytetään korkeassa lämpötilassa, metallirakenne vaikuttaa. Vakavat vahingot vähentävät merkittävästi kulumiskestävyyttä ja vähentää ajolasertason käyttöikä.
Kun korjaat Laser -tasoa, sinun on vältettävä yllä olevat väärinkäsitykset. Kun vaihdat uusia laitteita, pidä edellisen laitteen tyyppi ja eritelmät yhdenmukaisina, älä lämmitä mäntä suoraan. Lisäksi, jos käytät sideharsoa, se on myös virheellistä kiillottaa laakeripussia, joka vaikuttaa kampiakselin käyttöikäyn.
Viestin aika: APR-09-2021