-
HZR-120 omapaino 120 kg 20 kN voima Tärylevyjyrä
Dynaamisissa yksisuuntaisissa tärylevyjyrissä on viisi mallia, joiden omapaino on 50–120 kg ja voima 10–20 kN. Saatavilla on myös monia suurempia hydraulisia käännettäviä kaksisuuntaisia tärylevyjyriä erilaisiin rakennustarpeisiin.
Tämä HZR-120 on suurin yksisuuntainen maantiivistäjä. Siinä on 5,5 hevosvoiman Honda GX-160 -moottori sekä Briggs Stratton- ja dieselmoottorit.
-
HZR-70-tärytin, jossa on vesisäiliön vaimennustyyny ja ajopyörä, voidaan valita
HZR-70-tärytin on varustettu Honda GX-160 -moottorilla.
10 kilonewtonin tärinätehoa voidaan käyttää erilaisissa maaperissä, asfaltissa, lattialaatoissa, puutarhoissa ja muissa ympäristöissä.
Pallografiittivaluraudasta valmistettu integroitu pohjalevy on tukeva ja kestävä.
Valittavana on myös vesisäiliö, vaimennustyyny, kävelypyörä ja muita lisävarusteita.
-
HZR-60 Loncin bensiinimoottorilla varustettu 51 kg:n pieni tärylevy
Dynaamisia tärylevyjä voidaan käyttää ahtaissa seinän, tienvarsien ja perustusten tiivistämiseen. Niitä voidaan käyttää myös asfaltin ja betonin tiivistämiseen.
HZR-60Se on kevyin tärylevymme, jonka omapaino on vain 51 kg. Käytössä on epäkeskinen tärytystila, ja tärinävoima saavuttaa 10 kN. Markkinoilla testattuna se on paras valinta perustusten tiivistykseen.
-
RRL-200 Omapaino 2 tonnia Painekapasiteetti 30 kN Hydraulinen ajettava jyrä
1–3 tonnin omapainolla ja 30 kN:n tiivistyskapasiteetilla se tiivistää tehokkaasti savea, asfalttia ja muita työpintoja.
Hydraulimoottoria ohjaavat kaksi pyörää, jolla on vahva kiipeämiskyky ja jota voidaan käyttää erilaisissa ympäristöissä. Ohjauspyörä ohjaa ohjausta, jota on helppo ja joustava käyttää.
Vakiona on Honda GX-690V kaksisylinterinen bensiinimoottori, jonka teho on 24 hevosvoimaa. Lisävarusteena on saatavilla dieselmoottori.
-
RRL-100 Honda GX-390 moottorin tärinähydraulinen ajettava jyrä
Täyshydraulista jyrää käytetään pääasiassa ojien perustusten, teiden ja urheilukenttien tiivistämiseen ja tasoittamiseen sekä asfalttipinnan tiivistämiseen. RRL-100:n omapaino on 1000 kg ja painekapasiteetti 2 tonnia. Tärytysvoima on kuin säiliössä.
1. Hydraulimoottori on suoraan kytketty ja sitä käytetään, ja siinä on portaaton nopeuden säätö sekä nopea eteen- ja taaksepäin liikkuminen. Se pystyy nousemaan 30°, joten se selviytyy helposti erilaisista työolosuhteista.
2. Hydraulisella ohjaustehostimella on pieni säde ja se on helppo rakentaa kapeaan tilaan.
3. Tehokas Honda GX-390 -bensiinimoottori. Dieselmoottori on myös lisävaruste.
4. Yhden avaimen sähkökäynnistys, aseta avain sisään ja käännä sitä varovasti.
5. Etu- ja takateräspyörät ovat saranoituja ja erittäin laadukkaita.
-
DJP-70 Vaihteisto 100m laastin ruiskutuskone
DJP-70-laastin ruiskutuskone, jonka kantama on yli 100 metriä ja pystysuora korkeus yli 10 metriä.
Virtalähteenä käytetään 5,5 kW:n korkeataajuusmoottoria, jolla on vakaa ja luotettava suorituskyky. Jännite on 380 V, ja 100–400 V voidaan räätälöidä. Lisäksi bensiini- ja dieselmoottorit ovat lisävarusteita.
Materiaalisäiliön tilavuus on 100 litraa, suurin hiukkaskoko on 6 mm ja työmäärä tunnissa on 4 kuutiometriä.
Joustava ja kätevä rakenne, pitkä kuljetusmatka, korkea pystysuora korkeus, raskas työmäärä jne.
-
TRE-82 80 kg painoinen 16 kN iskuvasara
TRE-82 bensiinikäyttöisellä iskuvasaralla on kaunis ulkonäkö, järkevä muotoilu ja erinomainen valmistuslaatu. Siinä on Robin EH-12 -moottori, joka on kehitetty erityisesti iskuvasaroita varten ja jolla on suuri iskuvoima ja korkea iskutaajuus.
Sitä käytetään pääasiassa hiekan, murskatun kiven, kolminaisuusmaan, hiekkamaan, asfalttisepelin, betonin ja saven tiivistämiseen. Sitä voidaan soveltaa laajalti pohjamaan, siltojen, tekojärvien patojen, muurien, erilaisten ojien ja muiden moottoriteiden ja rautateiden kapeiden alueiden rakentamiseen.
