Perustus on avaintekijä rakennuksen laadun määrittämisessä. Nykyrakentamisen alalla täyttömaan tiivistys tehdään pääasiassa tiejyrsin, levypuristimen ja muiden koneiden avulla. Seuraavaksi analysoimme lyhyesti levypuristimen kehitysprosessia Kiinassa.
Ennen nykyaikaisten tiejyrsinten ja tasojunttausten syntyä kivijunaaminen oli tuolloin tärkeä apulainen perustusten tiivistämisessä rakennusprojekteissa. Se käytti voimanlähteenä alkeellisinta työvoimaa ja antoi tuolloin suuria panoksia rakennuksiin. Nyt se on kuin vanha mies istuu portin edessä. Hän palaa läntiselle vuorelle päivä päivältä. Hän on jo vetäytynyt historian näyttämöltä, mutta se on ollut loistavaa, mutta se pysyy maailmassa ikuisesti! Koska se perustuu kiven tamppausperiaatteeseen, että erityyppisiä tiivistyskoneita on käytetty isänmaan eri aloilla edistämään isänmaan infrastruktuuria.
Nuorempana patojen rakentamisen päätehtävä oli maanrakennustyöt. Koko kylä mobilisoi miehiä, naisia ja lapsia kaivamaan maata muualta ja kuljettamaan sitä rakennustyömaalle yksinkertaisilla työkaluilla, kuten hyllyautoilla ja koreilla, luiden pureskelun hengessä. Maaperä päällystettiin kerros kerrokselta työvoimalla, minkä jälkeen pehmeä ja heikko maaperä tammennettiin raskailla kivijunttajilla, jotta rakennettiin pato, joka kestää tehokkaasti tulvien vaikutusta. Kivien tiivistämisestä tuli tuolloin tärkeä työkalu joen patoamiseen. Se käytti manuaalista nostoa murskatakseen maan, mikä oli erittäin voimakasta fyysistä työtä.
Mekaanisen sähköistyksen edetessä syntyi sammakkopuristin. Pääperiaate on käyttää epäkeskisen rautalohkon pyörimistä, ja epäkesko pyörivä inertia vaikuttaa tiivistyslevyyn kiinteän taajuuden tuottamiseksi maahan. Koska vanhaa sammakkopuristinta käyttää moottori pyörittämään epäkeskolohkoa, sillä on korkeat vaatimukset kiinteän virtalähteen asennosta. Lyhyesti sanottuna sitä voidaan käyttää vain siellä, missä on sähköä ja se vaikuttaa käyttöasennon kantamaan.
Bensiinitamppauskoneen keksintö on kuin hevonen, joka murtautuu köyden kahleista ja juoksee pidemmälle. Koska bensiinin peukalointi ei tarvitse sähköä tuottaakseen virtaa, se ajaa epäkeskolohkoa oman bensiinimoottorinsa läpi. Bensiinipeukalin rakennealue lisää huomattavasti pienen litteän peukaloinnin toiminta-aluetta.
Shanghai Jiezhou Engineering & Mechanism Co., Ltd. kehittää ja valmistaa bensiinikäyttöistä levypuristimia, joka on tällä hetkellä edustava yritys puristimien alalla Kiinassa. Sen yksisuuntainen levypuristin on tunnettu luotettavasta laadustaan, vahvasta tehostaan, alhaisesta hinnastaan ja hyvästä laadustaan, ja se on asiakkaiden suosiossa.
Sopeutuakseen tiivistymiseen suuremmalla alueella Shanghai Jiezhou Engineering & Mechanism Co., Ltd. on kehittänyt kaksisuuntaisen levypuristimen, jolle on tunnusomaista suuri tiivistyslujuus ja luotettava hydraulinen laite, joka ohjaa eteenpäin ja taaksepäin rakennetta. , joka ei ainoastaan vahvista merkittävästi pohjan tiivistymisen laatua, vaan myös parantaa työn tehokkuutta.
Infrastruktuurihulluna Kiina on rakentanut viime vuosina suuren määrän maamerkkiinfrastruktuuria ja rakennuksia. Myös rakennuskoneiden huippuvalmistajia on syntynyt suuri määrä. Niistä Sany rakennuskoneet, XCMG-koneet, Shanghai Jiezhou Engineering & Mechanism Co, Ltd ja muut yritykset ovat edustajia.
Tulevaisuudessa tarjoamme entistä laadukkaampia rakennuskonetuotteita asiakkaillemme ympäri maailmaa laajemmalla kansainvälisellä visiolla!
Postitusaika: 14.6.2022